شاسی بلند نو بازار ایران ، عکس - سارا نوشت

به گزارش سارا نوشت، گجت نیوز نوشت: Beijing X55 کراس اووری با طراحی فرق دارد که دیار خودرو به ایران می آورد. در ادامه شاهد مشخصات و امکانات شاسی بلند بایک بجینگ X55 باشید.

تا مدتی پیش کل بازار خودرو ایران را شاسی بلندهای چینی با طراحی نسبتاً دور از ترندهای روز و پیشرانه های کم حجم در محدوده 150 اسب بخاری فرا گرفته بود. حالا با وجود همه موانع پیش روی صنعت خودرو کشور، شاسی بلندهایی با طراحی تازهتر و پیشرانه هایی با همان حجم، ولی با خروجی بیشتر، رفته رفته وارد بازار می شوند. بایک بجینگ X55 یکی از همین ماشین ها است.

بجینگ ایکس 55 جزو محصولات تازه خودروساز باقدمت چینی بایک است. بجینگ (Beijing) در حقیقت یکی از برندهایی در نظر گرفته می شود که بایک محصولات خود را تحت آن روانه بازار می نماید. بجینگ X55 بر پایه پلتفرم BMFA متعلق به بایک توسعه پیدا نموده است. این پلتفرم مدرن قرار است پایه محصولات پیش روی کمپانی از جمله خودروهای پلاگین هیبرید آن باشد.

اگر آشنایی زیادی با بایک ندارید، باید گفت بایک که تاسیس آن به سال 1958 میلادی بر می شود، بین قدیمی ترین و بعلاوه بزرگ ترین کمپانی های خودروسازی های چینی جا دارد. BAIC با نام کامل .Beijing Automotive Group Co مالک شرکت های متعددی است و از جمله زیرمجموعه های آن می توان به فوتون (Foton) اشاره نمود. در حوزه بین المللی هم این شرکت با خودروسازان بزرگی نظیر هیوندای و مرسدس بنز همکاری می نماید و مسئول فراوری اتومبیل های آن ها در چین است.

طراحی بیرونی و داخلی بجینگ X55 بایک

در همان نگاه اول، طراحی به روز بجینگ ایکس 55 جلب توجه می نماید که در زمینه المان های تازه یک سر و گردن بالاتر از تعداد چشمگیری از شاسی بلندهای دیگر بازار ایران است. در نمای جلو این خودرو چینی چراغ های ال ای دی باریک به همراه جلوپنجره باریک ادغام شده با سپر به چشم می خورند. در نمای کناری X55 دیار خودرو شیب نرم سقف به سمت عقب، دستگیره های مسطح درهت و پنل های دور چرخ ها را می توان دید. نمای عقب این SUV هم متشکل از المان های جذابی مثل چراغ های به هم پیوسته یا همان سرتاسری، اسپویلر سقف به شکل دو قسمتی و آنتن بال کوسه ای است.

طراحی بایک بجینگ X55 از لحاظ آیرودینامیک هم جای توجه دارد. المان هایی مانند جلوپنجره بدون حاشیه، دستگیره های مسطح درها، برف پاک کن های نامحسوس، شیشه جلو بزرگ و خطوط منحنی بدنه دست به دست همدیگر داده اند تا این اس یو وی چینی بتواند در زمینه آیرودینامیک نمره مناسبی بگیرد. در واقع این محصول بایک با ضریب درگ 0.32 مقاومت ناچیزی در برابر باد از خود نشان می دهد.

مشخصات فنی کراس اوور چینی X55

در کراس اوور بایک بجینگ X55 یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ به کار رفته که دو بار بین 10 پیشرانه برتر چین قرار گرفته است. این پیشرانه 177 اسب بخار قدرت و 305 نیوتن متر گشتاور فراوری می نماید و یک گیربکس اتوماتیک دوکلاچه تر 7 سرعته وظیفه انتقال قدرت آن به محور جلو را بر عهده دارد. بنا به آمار و ارقام رسمی، این شاسی بلند ظرف 7.8 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت شتاب می گیرد و در یک سیکل ترکیبی 7.2 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر می سوزاند. اکو، هوشمند، اسپرت و کامفورت حالت های رانندگی موجود برای این پیشرانه اند.

5858